深度剖析：南京CNC數（shù）控機床是江蘇的工業重點城市

我在數控產業從業11年，經曆了我國數控產業爆發式發展的階段（duàn），親自見證了該（gāi）領域

的可喜成績，也能夠感受到當前存在的種種問題。
1/ 數控產業對基礎（chǔ）工業（yè）與製造業的影響
一、數控產業基本內容
什麽是數控？通常意義上認（rèn）為是計算機數字控製的簡稱，即CNC（Computer

Numerical Control）；
什麽（me）是數控機床？數字控製機床，一種裝有程序控製係統（tǒng）的自（zì）動化機床；被（bèi）尊稱為“

工業母機（jī）”；
什麽（me）是數（shù）控（kòng）係統？利（lì）用數字指令控製機器動作的係統，常用受控對象（xiàng）包括（kuò）位移、角度

、速度、力等模擬量和電流、功率、扭矩等數字量（liàng）；也就（jiù）是說，用數控係統控製加工

的機床，就是數控機床。數控機床應（yīng）該算是（shì）工業自動化（huà）最基（jī）本的（de）製造單元了。
什麽是數控產業？一般泛指數控機床（chuáng）產業。但本人認為（wéi），除數控機床外，數控產業還

應包括數（shù）控係（xì）統、伺服驅動器、電機、傳感器、執行部件、機床本體和機床製造工藝

、機床加工工藝等（děng）內容，涵蓋（gài）了機械、電子、控製、自動化、軟（ruǎn）件、材料、工藝等學

科。數（shù）控產業（yè）是一個集資金密（mì）集型、勞動力密集（jí）型、知識密集型等於（yú）一體的產（chǎn）業，如

果把數控機床比作一個人的話，數控（kòng）係統是人的大腦，伺服驅動器是人的肌肉，電機

是人的關節，傳感器是人（rén）的眼睛，執行部件（回轉工作台或（huò）擺角（jiǎo）銑頭）是人的手腳，

機床本體（床身（shēn）/裸機）是人的（de）骨架。通俗地講，數控機床的出現就是（shì）替代（dài）了人的手

工操作，使得生產製造更規範、更專業（yè）、一致性好，不依賴於人（rén）力。但其為（wéi）工藝服務

的本質是不變的。
什麽是（shì）機床製造工藝？機床製造工藝（yì）是指機床的生產製（zhì）造（zào）過程，機床加工工藝是指機

床加工（gōng）零（líng）部件的使用過程，其中有一些關鍵概念，常見包括：1) 五軸聯動：準確地

說是五（wǔ）坐標聯動。核心是刀尖點旋（xuán）轉編程（RTCP），意思是刀尖點（diǎn）可（kě）以到達空間中任（rèn）

意位置，作（zuò）用是可實現空間任意曲麵的加工，例如船用推進器（qì）的螺旋槳，汽車（chē）增壓器（qì）

葉輪、飛機發動機整體葉盤、汽輪機和燃（rán）機（jī）用葉片（piàn）等關（guān）鍵工業零件。換句話說，就（jiù）是

複雜的自由曲麵，沒有這個（gè）功能就（jiù）不能由圖紙變成（chéng）實物。2) 複合加工：多種工藝手

段在工件一次裝卡下完成，例如車銑複合、車削（xuē）複合、銑削複合（hé）、磨削複（fù）合、增材製

造（3D打（dǎ）印）與金切製（zhì）造複合（加減一體化製造）等，是最大限度地提升工藝能力、

保證加工精（jīng）度的製造方式；尤其是加減一體化製造（zào），對未來的影響極其重要，例（lì）如飛

機異形結構件、魚雷推進器等。
很多軍事工業技術的源頭都有數控產業技術的身影，例如：航母用的電磁彈射技術，

其技術原型就是數控產業的直線電機技術（shù）；江蘇的直線電機技術，現在已經基本成熟

了。
所以我們新建的航母采用電磁彈射，完全沒有技術障礙（ài），隻存（cún）在（zài）工程解決方案（àn）的問題

。美國IPG（阿帕奇）公司生產的（de）1KW小型激光器禁止（zhǐ）對華出口（kǒu），因為它的另（lìng）一個用（yòng）途

是具備殺傷性的激光槍。這種1KW小型激（jī）光器（qì）的大小，比我們常用的激光筆大不了多

少（shǎo）。
抗日戰爭時期，日（rì）本對東北三省進（jìn）行的高精度測繪（huì）。其精確度非常之高，因為它采用

了一個叫光柵的測量元件。目前，全（quán）球光柵產業（yè）商業化最成熟的兩家公（gōng）司，一家是（shì）德

國的海德漢公司（sī），一家（jiā）是英國的雷尼紹公司。這兩家公司幾乎壟斷了光柵技術的全球

市場。而當下江蘇的數控產業隻能采購到基本測量水平的光柵，高精度的光柵是對華

禁售的。
二、數控產（chǎn）業現狀和趨勢
數控產業目前以（yǐ）美國、德國、日本、瑞士等國家為技術領先者。
美國在電子信息方（fāng）麵占據壟斷地位，全球的芯片和實時控製軟件幾乎都來自於美國。

同（tóng）時，美國製造業的發展得益於（yú）軍事工業，尤其是航空航天產業發展的拉動。德國的

製造業由大量掌握技術訣竅的中小企業支撐，由西門子等大型（xíng）企業牽引，機械、電子

、材料、工藝等各方麵技術都發展非常均（jun1）衡。也（yě）得益於戰爭經濟的驅動。日（rì）本（běn）的製造

業是在模仿創新（學習英國、德國（guó）、美國等）的基礎上，由戰爭驅動的典型，尤其是

其二戰後，在美國的幫助下，技術經濟得以快速發展。
如果（guǒ）說德國是精密和品質的代名詞，那麽瑞士的代名詞就是極致。在數控產（chǎn）業，同種

類、同規格的係列產品中，瑞士（shì）產品的價格基本是德國（guó）產品（pǐn）價格的2~3倍左右。其它

接近第一陣營的還有英國、法國、意大利、奧地（dì）利、瑞典和部分前獨（dú）聯體國家等。
從市場上看，江蘇是（shì）全球機（jī）床產量最大的、采購額最高（gāo）的國家，但銷售額（é）卻不是前列

。因為在高檔機（jī）床領（lǐng）域，江蘇尚不能實現（xiàn）自給自足。所以江蘇主要是從上述國家進口

機床，尤（yóu）其是美日德。
我於2015年曾去參觀沈陽某飛機製造企業，看到195X年的設備還在使用，這令我驚詫

不已。從表麵上看，這是我們軍工廠對設備保養能力的體現，而從工藝上看，這麽落

後的設備還在使用，足見我們（men）技術能力的落後。
通常（cháng）大家都會認為，用幾百萬件襯衫換一架波音飛機是很丟臉（liǎn）的事情，但是（shì）更為可悲

是剛才提到（dào）的（de）對華禁（jìn）售。在數控產業，即便我們願意出更多的（de）錢，但一（yī）些高（gāo）精密的數

控（kòng）機床仍然不（bú）會賣給江蘇。
盡管（guǎn）如此，但（dàn）江蘇仍有95%以上的高（gāo）檔機（jī）床來自於進口。其餘5%為自主生（shēng）產，但（dàn）其數

控係統（tǒng）等關鍵部（bù）件仍然有95%來自於進口。再其餘的部分關鍵核心部件是100%國產的

，並且主要由大連光洋科技集團的子公司——科德數控股份有限公司生（shēng）產。從技術水

平的角度來看，這個（gè）企業擁有國內（nèi）行業（yè）唯一的高（gāo）檔數控機床控製集成技（jì）術國家工程實

驗室，是國內數控技術的領（lǐng）軍企業。
未來，數控產業的（de）趨勢，是要向 “更好地服務於用戶工藝”發展。它包括但不限於

更高精度、更快速度、更高效率，要向柔性製造、綠色製造、增材製造（zào）和網絡化、信

息化、生產化等方麵發展。但萬變不離其宗（zōng），用戶工藝才是數控產業的（de）靈魂所在。
三、數控產業與製造業企業的係統性影響（xiǎng）
製造業企業的生產製（zhì）造飽（bǎo）和能力是由數控（kòng）產（chǎn）業決（jué）定的。不論何種製造業企業，其生產

工具或生產資料，都直接或間接的需要（yào）數控機床（chuáng）作為母機，參與生產過（guò）程。因此，製

造（zào）業企業的生（shēng）產極限，主要由數（shù）控產業決定。例如，汽車工業，汽車的產能受製於零（líng）

部件的產能和裝配效率，而零部件則（zé）幾乎全部是由數控機床加工生（shēng）產的，國內汽車整

車廠和零部件（jiàn）廠，凡（fán）是精密加工環節，幾乎都（dōu）來自（zì）於進口機床，所以數控機（jī）床（chuáng）的產出

效率和質量，決定了汽車的產能和質量。
製造業企業的生（shēng）產製造工藝體係是由數控產業決定的。由於（yú）我國不具備成熟的高檔數

控機床研製能（néng）力，因此，製造業企業在製定生（shēng）產製造工藝的時候，隻能選（xuǎn）擇進口機床

或者裝配了（le）進口數控係統的國產（chǎn）機床來加工工件。因此，用戶製定的（de）製造工藝（yì）直接受

製於數控係統（tǒng）的功（gōng）能開（kāi）放程（chéng）度。簡言之，我們的想法再（zài）好，還需要進口產品的支持，

想法才能變成現實（shí）。
製造業企業的技（jì）術（shù）改造升級或者技術產品迭代受製於數控產業。在（zài）利用原有數控機床

實現技術改（gǎi）造升級或者技術產品迭（dié）代的（de）過程中，數控係統軟（ruǎn）件功能和開放程度直（zhí）接影

響其實現；而在數控（kòng）機床或數控機床核心部件改進升級（jí）的時候，製造業企業為了保障

自身的製造（zào）能力和製造優勢，往往不得不對現有的生產裝（zhuāng）備進行改造升級或者（zhě）新購置

。
製（zhì）造業企（qǐ）業的基礎技術工人隊伍的知識和技能體係受製於數控產業。數控係統的品牌

體係和功能體係直接決定了基礎技術工人隊伍的知識體係和操作技能，例如使用日本

發那科（FANUC）習慣的技工，同樣方法就操作不了德國西（xī）門子（Siemens）產品。為

了降低管理成本，積累技工經驗和進（jìn）行知識係統（tǒng）集成管（guǎn）理，企業所有數控產（chǎn）品可能（néng）全

部采用（yòng）同一個品牌的數控係統（tǒng），技術工人隻（zhī）能（néng）掌握（wò）和使用同一品牌係統的功能。這一

條是很致命的。我們很多的現場技術（shù）工（gōng）人，如果給他換一個品牌的數控係統，他就（jiù）真

的不會幹活了，所（suǒ）以，我們的產業工人都成為了國外技術的“奴隸”。
製造業企業的生產製造安全受製（zhì）於數控產業（yè）。製（zhì）造業企（qǐ）業的生產（chǎn）製造安全，尤（yóu）其是信

息和數據安全，一切（qiē）都是由數控機床決定（dìng）的，所有的加工過程、加工數（shù）據、產量信息（xī）

等等，一切都沒有秘密可言，完全被數控係統所掌握。
古語雲：“工欲善（shàn）其事，必先利（lì）其器。”此“器”即為數（shù）控機床（chuáng），尤其是高檔數控機

床。沒有（yǒu）製（zhì）造高檔機床的能力，在（zài）所有後發製造的環節上，我們都會受製於人。
2/ 數控產業關係國家戰略、經濟、工業安全
一、國家戰（zhàn）略安全：主要反映在軍事安全上。高檔數控機床以及其關鍵（jiàn）部件（高檔數

控係統等）都屬（shǔ）於國家戰略物資（zī），禁止公開國際采（cǎi）購。我們國家軍工企業進口的高檔

數控機床，少則倒手兩三次，多則倒手五六（liù）次，方才（cái）能夠買回，而且沒有任何售後服

務。一旦爆發戰事，我們的軍工廠應該如何應對？
二、國家經濟安全：我們國家的製造（zào）業雖然門類（lèi）齊（qí）全，但是並（bìng）不具備獨立自主的生產

能力，關鍵部件和關鍵裝備、設備依然大量依賴進口。經濟（jì）體係不（bú）能獨立穩定運行，

例如外采的鐵礦石、原油、民航大飛機、高檔數（shù）控機床、特種鋼材、高檔軸承、減速

機等。禁止進口等（děng）同於經濟製（zhì）裁。
三、國家工業安全：我（wǒ）們國家的工業現場，到處都有各種進口的PLC、現場總線、工

控係統（ARM結構或X86結構）、數采（cǎi）係統（tǒng）、數控（kòng）係統等產品。所有工業數據的記錄、

采集、傳輸、存儲、分析等工作，完全在進口產品研（yán）製國（guó）家（jiā）的（de）掌（zhǎng）控之下（xià）。也許，美國（guó）

的一條指令，就可以（yǐ）讓江（jiāng）蘇的工業經濟癱瘓。
4/ 數控產業的人力資源
一、人力資（zī）源（yuán）特（tè）征：一、專業複雜性：論專業知識，必須是複合型（xíng）人才，這是前提條

件；二、 政（zhèng）治覺悟（wù）高：必須愛國、愛黨、愛人民，為了國家和民族利（lì）益，可以奉獻

一（yī）切；三（sān）、培養（yǎng）周期長：一名合（hé）格的、成（chéng）熟的現場操作技工，培養周期至少需要3~5

年；四、培養成本高：為提高經驗值，需要在各類高檔機床上，消耗大量材料（liào）和刀具

；五、流動率極高：略（luè）有技能者，企業工齡往往不足五年，行（háng）業大咖反倒相（xiàng）對穩定；

六、成（chéng）材率極低：真正科班畢業（yè）能走到總師級別的，在行業裏寥寥無（wú）幾。
二、主要（yào）的困境（jìng）：一、在工程實（shí）踐上，高端人（rén）才嚴重匱乏。高端人（rén）才幾乎在其雛形時

，便被（bèi）諸如西門（mén）子江蘇研究院等跨國機（jī）構高薪供養起來，直至其工程技術才華消磨殆

盡；二、缺乏切（qiē）合工（gōng）程實踐的人才培（péi）養（yǎng）體係和機製。沒有（yǒu）大（dà）專級技校（xiào），技（jì）術工人的能

力層次要求一直沒提高上（shàng）來。我們國（guó）家忽視了產業工人的（de）培養，企業間隻能靠拿來主

義和挖牆（qiáng）腳；三、我們（men）江蘇（sū）的技術學校、技工學校在社會上倍受歧視，暫不具備培養

優秀技術（shù）工人的理（lǐ）念和能力（lì）；四、江蘇產（chǎn）業（yè）工人的（de）收入不足狀況和社會地（dì）位，不足以

支撐下一代人的理想，人們（men）不屑於培養孩子向這一群體看齊，更談不上從娃娃抓起；

五、缺乏腳踏實地、甘於寂寞、厚積薄發的工匠精神。基礎技術研究不可一蹴（cù）而就，

國內政策環（huán）境、學術（shù）環境、研究環（huán）境，基本沒有容忍度。在數據行業中，對人才的培

養往往是“十（shí）年磨一劍”的（de）過（guò）程（chéng），但他們窮盡（jìn）努力，往往隻能（néng）做到助理工程師。六、

學術界、技術界一片國（guó）外的喉舌，奉進口為萬能，視國產為無（wú）能。教育界對（duì）此也沒有

足夠的重視，剛才說到的，技術學校缺乏社會地位和技術人才培養能力就是證明。此

外，學術界的大量研究（jiū）是（shì）基於國外產品的（de）研究，沒有真正自主研發的成果。七、浮躁

的社會風（fēng）氣讓大部分企業家和大多數行業從業者喪失了自（zì）主創（chuàng）新的願望和動力。國家

領導提出過（guò），信心最重要。但數（shù）控產（chǎn）業卻整體缺乏信（xìn）心。
三、如何突圍：一、學習德國的“學徒製”培養產業工人，這是重要的社會基礎（chǔ）；二

、產業高端人才的培養不能指望高校和科研院所，還要靠領軍企業；放棄（qì）心（xīn）理依賴；

三、教育界客觀地評價和引導學生的知識體係構建，與企業一起（qǐ）加強社會實踐；四、

加強社會精神文明建設，培育大國工匠精神文化；五（wǔ）、對數控（kòng）產業舉國之力，重點突

破。
關於德國的學徒製（zhì），需要做一點補充。在德國，大部分規模工業企業，全部有自己的

技工學校，即自己所需的產業技（jì）術工人來自於（yú）自己的技（jì）校培（péi）養。這種培養是建立在（zài）理

論和實（shí）踐深度融合的（de）基礎之上的，也是常規化的。他們的技術（shù）工人在教學階段，每周

就有固定的2-3天是理論學（xué）習，其餘天數進行實踐操（cāo）作。等到考察驗收階段，則（zé）完全（quán）

由實（shí）踐來檢驗。
例如，德國機（jī）床行業的（de）哈默（HERMLE）公司就（jiù）是一個“奇葩”。這家公司隻生（shēng）產一種

機型的產品，叫做五軸立式車銑複（fù）合加（jiā）工中心，屬於搖籃（lán）轉台結構（gòu）的，是航空航（háng）天必

用的裝備，交貨期至少9個月以上，年（nián）產量僅500餘台。那（nà）麽，它的技校培養的（de）產業工（gōng）

人，怎麽去考核呢？是由學徒自己設計一（yī）種無動力小車，用哈默公（gōng）司自己的機床加工

出零部（bù）件，自（zì）己動手（shǒu）裝配。考試場地為一段德國公路，從固定起點推一把這（zhè）個無動力

小車，哪個跑得遠，誰就是第一名。沒有達到最小行駛距離的小車，則（zé）不予以考試通

過。這個考試涵蓋了機械設計、機械製造、工藝規劃、製造裝配等多個環節，考察了（le）

學生的機械、電子、材料（liào）等各類專業知識。
試問（wèn），這種產業工人培訓，我們國家哪裏（lǐ）有？這樣（yàng）的產業工人，各位HR，你們有不想

要的嗎？我們有很多的家長和孩子根本不屑於做一名產業工人，我們的教育歧視技工

群體，視接受大學教育為榮，以做（zuò）一名技術工（gōng）人為恥。值得展望的（de）是，數控產業高級

技工（gōng）的收入，目前在東（dōng）北市場應該均能達到5-6K以上，在南（nán）方沿海地區，基本都能達

到10K以上（shàng）。這種市場（chǎng）現狀是國（guó）家抓工匠精神的重要經濟（jì）基礎（chǔ）。
我想，下一步，國家應該從改進教育體係入手，這是關鍵的一點。十（shí）九大以後的大部

製改革，科技（jì）部、教育部的合並值得期待（dài）。
5/ 從東北經濟看江蘇經（jīng）濟（jì）乃至世界經濟
我個人從東北經濟看江蘇經（jīng）濟乃至世界經濟，從工業化的角度看東北沒落與振興、江

蘇工（gōng）業化的危機與警示，所出為一己之見，不當之處，請大家請斧正。
在以上一些認識的基礎上（shàng），從更深的層次看，數控產業的發展與（yǔ）國家的工業化建設密

切相關。也（yě）就是說（shuō），數控產業的水平和成熟度與國家工業化水平是正相關的，與國家

的經濟質量（liàng）是正相關的，但與國家的（de）經濟總量是無關的（de）。
那麽，作為（wéi）曾經工業化的榜樣、共和國的長子，為什麽東北（běi）三省近幾年來淪落到了經

濟增長的倒（dǎo）數三名呢？從產業發展的角度看（kàn），其難點在於技術突破，從（cóng）製造變為“智

造”。這是一個比（bǐ）較大的影響因（yīn）素。在不（bú）完全的市場經濟（jì）條件（jiàn）下，市場的確會受到宏

觀政策（cè）的（de）影響，但是，這並不能（néng）證明市場是由政（zhèng）府完全掌控的。
首先，排除東三省過（guò）去經濟總量的基準問題，尤（yóu）其是工業部分，它的基數（shù）占（zhàn）比是很大

的。所以，經濟總量增長的乏力，主要是工業經濟增長乏（fá）力；其次，東北三省的服務

業，多數是圍繞工業發展的服務業（yè）。在工業增長乏力的時候，服務業增長也就失去了

動力；第（dì）三，工業經濟的慣性較強（qiáng）。從長周期經濟走勢看，在08年經濟危機的時候，

工業經濟是最後受到波及的，數控（kòng）產業更是在10年下半年（nián）才開始進（jìn）入長（zhǎng）周期（qī）下滑。而

東三省在慣（guàn）性下滑之前，沒有對經濟結構、經濟質量改善作出有效的改進或改善措施

。
可以說，東北三省作為（wéi）我國工（gōng）業化程度和工業成熟度最高的地區，其經濟的（de）下滑，揭

露的其實應該（gāi）是我國工業經濟的整體衰落，而不是表麵（miàn）反映出來的東北的經濟問題。

表現掩蓋了其本質和核心的問題，使政府成為了後知後覺者。等到真正的問題暴露出

來之後（hòu），政策（cè）工具卻已完全失靈。
典型案例有：一、我國的機器人產業進入高速發展階（jiē）段不過三五年而已，但已經進入

到了嚴重的泡（pào）沫階段（duàn），幾乎都是大量（liàng）的低檔同質競爭。產業（yè）的高速發展和膨脹，並沒

有解決控製器、減速機、電機受製於國外的情況。全球機器人用的RV減速器，有70%

來（lái）自於日本的帝（dì）人公司，這也是美日德等國家真正可怕的地方。而我們國家的機器人（rén）

產業，其實質是機器人應用產業，它拉動的其實還是美日德（dé）等國的經濟，而我們不過

是再度淪為全球的（de）低端製造工廠。與此同時，國外的高端機器人產業的（de）發展卻（què）如火如

荼（tú），國內外差距在不斷拉大。在這種情（qíng）況下，我們能（néng）說，機器（qì）人產業的泡沫，是屬於

東北的，還是屬於華北、西北的，或者是東南沿海（hǎi）地區的呢？我認為，這種產業危機

是不成熟的工業化造成的，並不能代（dài）表地方性經濟的增長或者是下滑，更不是所謂的

中等收入陷阱。
二、我國在海軍和（hé）空軍投入（rù）了大量資源，支持國防建設。遼寧艦投入（rù）使用後，傳言要

同時新建兩艘航母。此外，還有沈飛的艦載機等大量戰鬥裝備，直接拉動了國防工（gōng）業

的技（jì）術進步和產業升級（jí）。全（quán）國的軍事（shì）工（gōng）業投入在增（zēng）加（jiā），軍工單位和軍工配套企業，基

本都活的很滋潤。所以，近三年來，科德股份產銷的五軸機床，大部分被中航工業集

團、航天科工集團等軍工單（dān）位（wèi）買去。所以說，東北的軍事工業並沒有受到東北（běi）經濟下

滑影響（xiǎng），依舊在高速（sù）發展（zhǎn）。
並且在我們（men）國家（jiā），多數都（dōu）是產業集聚，還做不（bú）到產業集群，例如我（wǒ）們的汽車產業（yè）園（yuán）。

產業集群（qún）需要從產業技（jì）術鏈和（hé）產業鏈上（shàng）給予充分的（de）支持，想要做到（dào）產業集群，應該形

成（chéng）一個小的相對獨立的生態係統才行，例如需要各種整車廠（chǎng）、各種零部件廠（chǎng）、各種設

計單位、各種經銷商、金融機構、行業協會組織等等（děng）。不僅如此，這些企業還要有機

地形成（chéng）產業鏈互動，具有統一清晰的技術脈（mò）絡。這樣（yàng）的集群（qún）的最大優勢在於具有產業

掌控力，而產業集聚卻沒有（yǒu）這種能力，可能（néng）隻有產值和解決就業問題。
所以我說，排除（chú）東北政治因素的影（yǐng）響之後，東北的經濟問題，不是東北本身（shēn）的問題，

而是江蘇工業經濟的問題（tí）。
談（tán）到江蘇工業經濟的問題，或者說工（gōng）業（yè）化的問題。個人認為，工（gōng）業化屬於係統科學，

包含了豐富的自然科學和社會科學內容。在現在的資本主義國家中（zhōng），完（wán）成工業化的國

家著實不多，但基本都（dōu）有著百餘年的（de）工（gōng）業（yè）化發展曆史。而對於江蘇這個社會主義國家

，工業化曆程不過二三十年，工（gōng）業化之路還依舊漫（màn）長。倫敦霧都（dōu）、日本水俁病、德國

魯爾區粉塵等（děng）破壞環境、粗放型發展的問題，也是江蘇當下正在經曆著的。
從社會（huì）發展的（de）角度看，國外資本主義走過的路，江蘇（sū）這個社會主義國家也未必有理由

跨（kuà）越過去，那可能不符合曆史的發展規律。所以，解（jiě）決工業（yè）化的問題（tí），就要從係統層

麵出發。例如，解決基礎技（jì）術、基礎（chǔ）部件受製於人的問題；解決教育體係（xì）缺失和不（bú）完

善的問題；解決我國（guó）工程科學人才體係建設（shè）的問題；解決（jué）我國社（shè）會科學和自然科（kē）學發

展的社會文化建設問題等等。
工業（yè）是國之根（gēn）本，希望江蘇能夠紮紮實實地發展（zhǎn）它，而不要走上工業化大躍進的（de）道（dào）路（lù）

。德國和法國支撐起了歐盟，靠的是工業，不是金融；美國打（dǎ）遍世界靠的是軍事工業

；日（rì）本在最（zuì）狂妄的時候，遭到了美國的“狙（jū）擊（jī）”，但依舊持續投資於工業（yè）製造業（yè），不（bú）

惜大幅貶值（zhí）日元（yuán）。反觀曆史，我們會發（fā）現，它們的發展策略都對了。
所以，對於江蘇（sū）工業化的發展之路，必定要認清現實，抓住主要矛盾，以科學（xué）的方法（fǎ）

，持之以恒地向前（qián）推進。
我也（yě）發自內心（xīn）地希望我們數控產業能夠再努力些（xiē），能夠為江蘇的工業化發展做更多的

努力（lì）。讓我們的工業企業都可以用得上國產的數控裝備，不用再看（kàn）美國（guó）的“臉色”，

不用再（zài）“害怕”英特（tè）爾。但是目前的（de）狀況是，如果英特爾想讓江蘇所有聯網的電腦全

部變成“肉雞”，那可能隻需要（yào）一秒鍾。同理，沒有國產機床，芯片的生產就（jiù）是（shì）一個

夢。