齒輪、齒條精密工藝技術攻關，特種電器關鍵零部件的製造壁壘，製約精密加工的工藝窄口？

近日，中國兵器江麓集團工藝研究（jiū）院（yuàn）聯合傳動分廠唐銀波國家級技能大師工作室開展的“某項目齒輪、齒條精密工藝技術攻關”項目傳來喜訊，成功攻克了製約精密加工的工藝窄口，解決了特種電器關鍵零部件多年來的製（zhì）造壁壘，這是公司落實集團公司“科技創（chuàng）新 30 條”的具體實踐行動。

公司相關負責（zé）人深入生產現場協調相關問（wèn）題的處理。

此次攻關工藝的精（jīng）密零件屬特種車輛（liàng）某（mǒu）係統重（chóng）要組件，該組件運行的（de）穩定性直接（jiē）決（jué）定了特種車輛的作戰能力。因該類零件具有結構小、精度高、配合度高等（děng）工藝特性，精密加工方麵受外部因素製約，組件的裝配與調試進度受到了影響。

今年是責（zé）任落實年（nián），根據公司（sī）年度工作統籌安排，要（yào）求工藝係統著眼降本增效、工藝技術創新，充分調動技術人員、技能人員積極（jí）性，開展聯合技術攻關，為公司增強工藝核心（xīn）能力（lì）、實（shí）現高質量發（fā）展貢（gòng）獻力量。工藝研究院迅速響應，組織技術（shù）人員聯合傳動分廠唐銀波國家級技能大師工作室成立（lì）專項攻關小（xiǎo）組，技術團隊通過技術（shù）調研、技術交流及方案對比分析，利用頭腦風暴法製定多條工（gōng）藝方案（àn）並行（háng）論證，在較短時間內確定了加工工藝方案。

唐銀波與團（tuán）隊開展（zhǎn）的“某項（xiàng）目齒輪、齒條精密工藝技術攻關”。

工藝攻關過程（chéng）中，攻關團隊采用專用成型（xíng）球頭刀（dāo）車削齒輪內球麵、應用（yòng）線切（qiē）割加工方法、多件組合裝夾（jiá）滾齒等，多次反複（fù）試製（zhì）。為督促攻關進度，公司相關負責（zé）人多次深入生產現場協調相關問題的處理（lǐ），最（zuì）終成功解（jiě）決了齒輪件精密加工的製造窄口（kǒu），並通過數控程序（xù）仿真模擬計算法控製齒條（tiáo）齒距，消（xiāo）除齒條累積（jī）誤差。

目前齒輪、齒條已（yǐ）完成首批樣件（jiàn）的加工，經多次（cì）檢測滿足設（shè）計技術（shù）要求，可實現完全自製。